Sunday, November 26. 2006Was soll man dazu sagen?
Gestern waren meine Eltern und ich in Dresdens schwedischem Möbelhaus im Elbepark. Nicht nur, das ich jedes mal Pusteln um den Mund bekommen könnte, wenn ich nur an den Kreisverkehr denke, den man leider hinter sich bringen muss, um seinen fahrbaren Untersatz auf einen für diesen bestimmten Platz zu verbringen (Einen zweispurigen Kreisverkehr kann man bestimmt nur in Dresden finden!). Auch die Autofahrer, die einen Parkplatz suchten, waren sehr nervenraubend. Dort, wo der Eingang zum Möbelhaus ist, war natürlich alles voll. Ein Herr mit illuminierten Winkelementen versuchte die Leute alle "nach hinten durchzuwinken", doch die Leute mussten langsamer als Schritttempo fahren, um vielleicht doch noch einen Parkplatz direkt in der Kaufhalle zu finden. Irgendwann habe ich den letzten Nerv verloren und bin an den Autos vorbei gefahren (mit den entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen selbstverständlich) und siehe da, weiter hinten gab es noch Parkplätze wie Sand am Meer. Man musste nur einen etwas längeren Weg (eine halbe Minute oder so) in kauf nehmen.
Ich frage mich nur, ob diese Leute, die zu faul sind mal drei Meter mehr zu laufen, am Abend ins Fitnessstudio gehen. Trackbacks
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Ad Kreisverkehr. Geh mal auf http://images.google.at/ und suche dort nach "Roundabout". Dann wirst du sehen, was u.a. die Briten für "waghalsige" Konstruktionen haben. Zweispurige Kreisverkehre sind da noch das leichteste an Übung...
Ich kann diesen Tipp nur empfehlen. Kreisverkehr in Kreisverkehr. Wer sich sowas ausdenkt. Hoffentlich schaut keiner der Straßenbauer auf die Bildersuche, falls der Elbepark mal eine neue Verkehrsführung bekommen sollte.
Dazu wäre aber anzumerken, dass Roundabouts in England die Regel und nicht die Ausnahme sind. Die Menschen sind sie gewohnt. Nach anfänglicher Unsicherheit benutze ich sie bei meinen Englandbesuche eigentlich gerne. Oft geht es flotter als bei Ampelkreuzungen.
Auch komplexere Systeme sind durchaus benutzbar. Die Roundabouts in Roundabouts bieten eigentlich ein recht gutes Verteilsystem auf relativ kleinen Platz. Nur: Wie geschrieben, man muss Kreisverkehre einfach gewohnt sein. Fahr mal eine Woche durch England und du wunderst dich warum am Festland noch alles mit Ampeln laufen muss. Wobei ich aber zugeben muss, dass bei Gegenden wo ich mich nicht auskenne und 5 bis 7spurige Roundabouts laufen ich ohne BeifahrerIn mit Plan nicht zurechtkommen würde - aber vielleicht ist das auch noch eine Frage der Übung 
lol. ich hab kA was ich hier eig. schreiebn soll aba ich machs trozdem
GG
Auch solche Kommentare sind gern gelesene Kommentare. Diese zeigen mir, dass ich ein Thema erschöpfend erörtert habe
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